こんにちは。
最近のルーフの断熱施工のご要望が多くなっております。
最近の夏は関東でも、３７～３８度ほどまで気温が上がり、車両によってエアコン・冷房の効きが悪い車両も多くなってきております。
本日の日中に社用車でルーフの表面温度を試しに測ってみました。
車両は黒がワゴンR。そして白はデイズ。ほとんど同じサイズの車両です。
測定時の気温は工場で３１．８度
この条件でルーフの温度を測定します。
測定器も去年購入して、地道に測定していました。
まず白のデイス。表面温度は４５．９度。
そして黒のワゴンR ７３．４度。
やけどするぐらい熱いです。
このように車両によりルーフの温度が変わり、黒色などの車両ではエアコンが効かなくなってきております。去年は最大８０度台もありました。
当店では防音施工と同時に断熱材を施工しておりまして、その内容も好評ですが純粋に冷房の効率アップの断熱施工をご依頼されるお客様が多くなってきました。
夏の冷房におきましてはルーフへの断熱施工により、ルーフの熱を軽減して冷房の効率を向上させることができます。
ルーフ断熱の施工は独立発泡材や断熱アルミガラスクロスとの複合材を最大２重に施工して断熱施工を行っております。
ルーフを遮音材などで断熱施工とします。
特注いただたら２重に施工します。
ボディが黒などの車両や、室内空間が広い車両などは外気温が高い場合は冷房の能力が不足して車内を冷やすことが難しくなってきます。
ハイエースやエブリィ。そしてミニバンなどの車両で多くご依頼いただいております。
金額などはぜひ、お問い合わせください。
今後も車両で実験的に測定して紹介したいと思います。
それではルーフの断熱施工も宜しくお願い致します。
