こんにちは。
今日は以前に作業しましたメルセデスAクラスの紹介です。
最近はA・B・CLAなどFFプラットフォームのメルセデスのロードノイズ低減のご依頼が多くなってきております。
今回はフロア・ラゲッジ・リアタイヤハウス・フロントタイヤハウスを施工します。
まずはフロアから作業スタート。
内装・シートを外していきます。
Aクラスはフロアのボディパネルが薄い構造なので、フロアデッドニングが有効です。
全面的に制振材を施工していきます。
制振材はSTPを使用しました。
制振材は振動低減はモチロンですが、低い周波数の騒音も低減します。
次は２層目の遮音材を施工します。
EPDMゴム系独立発泡材の遮音材を施工します。
ゴム系遮音材は弾力に優れているので振動吸収性能も高い素材です。
フロア全体に施工します。
次はラゲッジの施工です。
制振材を施工します。
大きく施工します。
リアタイヤハウスも施工します。
次は２層目の遮音材を施工します。
遮音材を施工して、フロア・ラゲッジ・リアタイヤハウス２重防音デッドニング施工です。
次はフロントタイヤハウスの施工です。
インナーライナーを外してボディ側に制振材を施工します。
２層目に遮音材を施工します。
次はフェンダーパネルの内側を吸音施工です。
タイヤの騒音を吸音パネル構造にして反射を軽減します。
そして外したインナーライナーを遮音材で防音施工。
復元してタイヤハウス・フェンダーパネル・ボディ側を複合的に防音デッドニングとしました。
完成です。ありがとうございます。
欧州車は日本車と若干異なる構造なので、施工のアプローチも変化させて施工しております。一部施工できない内容もございますが、ぜひお問い合わせください。
宜しくお願い致します。
