こんにちは。
今日は以前に作業しましたインプレッサの紹介です。
この度は遠方よりお越しいただきました。ありがとうございます。
作業は３点セットのデッドニングとスピーカー交換です。
まずはルーフから施工していきます。
内装を外して制振材を施工していきます。
ルーフパネルに硬質特性ブチル・アルミ制振材を施工します。
この施工でルーフの不快な雨音が大幅に軽減します。
２層目に断熱アルミガラスクロスと独立発泡材の遮音材を施工します。
遮音性能で防音。そして遮熱性能の断熱効果があるので、夏の冷房の効率が向上します。
これでルーフは完成です。
次はフロア・ラゲッジ・リアタイヤハウスの施工です。
シート・内装を外して制振材を施工していきます。
ボディ下部パネルの制振材はサイレントコートを使用しました。
当店ではフロアとルーフは制振材を使い分けています。
理由は振動の特性の違いや、施工箇所の形状、更に外部からの熱の影響が異なるので、最適な制振材を施工しています。
制振材は振動低減に効果もありますが、更に低い周波数の防音シートでもあるので、大きく施工していきます。
フロアはつま先ほどの位置から、リアシート下まで施工します。
リアタイヤハウスも施工します。
ラゲッジと車内が連続空間のBOX形状の車両は、基本ボディ下側は１つの構造として施工します。
ラゲッジも施工して、次は２層目の遮音材を施工します。
２層目にはEPDMゴム系独立発泡の遮音材を施工します。
遮音材は中高帯域の遮音施工と断熱性能があります。
当店のフロア遮音材はゴムの弾力があるので、振動吸収にも優れています。
伸縮性能もあるので、リアタイヤハウスのような曲面にもしっかり施工できます。
ラゲッジも施工して３点セット施工の完成です。
次はスピーカーを取り付けました。
懐かしいイクリプスのスピーカーです。
見た目は地味ですが、フローティング構造フレームや大きなマグネットの本格派スピーカーです。
クラリオンなど国産の特殊なスピーカーも売れるとは限らず、難しいですね。
まずはドアをデッドニングします。制振材を施工。
防音のお客様なので、防音デッドニング施工です。
アウターを施工して音漏れ防止です。
制振材を施工してスピーカーを取り付けて完成です。
大型ツイーターはダッシュボードに取り付け。４ｃｍです。
更にタイムドメインのサブウーハーを取り付けてオーディオも完成です。
当店ではオーディオと防音デッドニングの両方が同時に作業可能です。
ご検討、宜しくお願い致します。
