こんにちは。 今日はもう先週に作業が終わっているＺです。 今回、Ｚに使用するスピーカーのフォーカル１６５ＫＲＸＳのツイーターはＫ２Ｐ上級モデルと同じツイーター。 このツイーターを付属のブラケットで取り付け。 このブラケットは単品でのデザインは…

こんにちは。 なかなか時間に余裕がなく、写真がたまるいっぽうです。 Ｚの続きです。 ドアスピーカーに奥行きの少ないＺですが、最近は薄型のスピーカーも多く発売されています。 今回の１６５ＫＲＸＳもスリムタイプです。 マグネットはネオジムで奥行きを…

こんにちは。 ２月は当店は年度末なので忙しく、更新ができませんでした。 もう作業は終わったのですが、Ｚです。 フェアレディＺのドアスピーカーは取り付けが、やや困難で奥行きが少なく、またドアの構造が変わっていてデッドニングが大変です。 Ｚのドア…

こんにちは。 今日はフェアレディＺにスピーカー取り付けです。 今回、Ｚに取り付けるスピーカーはコチラ。 フォーカル１６５ＫＲＸＳです。 当初はフォーカル１６５Ｖ３０の予定でしたがＺはスピーカーの奥行きが少ないのでスリムタイプに決まり、そしてお…

こんにちは。 先日からフェアレディＺを入庫して、フォーカルのスピーカーを取り付します。 このＺはセキュリティーで以前に作業しましたが、今回はオーディオのご注文をいただきました。 今回スピーカーはフォーカルです。 前回から数台フォーカルが続きま…

こんにちは。 今日は先日から、作業しているゼロクラウンです。 まずデッキは純正のＥＭＶを生かしつつ、アンプレスデッキのサウンドモニター。 ＣＤＴ３５０Ｘです。 そしてＤＶＤを取り付けて、デジタル信号を３５０Ｘに入力します。これでＤＶＤは４８ｋ…

こんにちは。 今日はゼロクラウンのサブウーハーです。 ウーハーは前車からの引継ぎで、キッカーの旧ソロバリック１０インチです。 奥にアンプ類が並ぶのでココにギュっと置いてみたら、しっかりはまりました。 もともと脱着できるように、製作してあるので…

こんにちは。 今日はゼロクラウンにフォーカルの大型ツイーターを取り付けました。 ツイーターはＡピラーに加工して取り付け。 スッキリとしながら、音質に重要な角度にも気を使っています。 表面仕上げは、アルカンターラ仕上げです。 今回、使用したフォー…

こんにちは。 今日は現在作業中のゼロクラウンに使用するスピーカーを紹介します。 ツイーターにフォーカルＯＥＭモデルにＭＩＤウーハーはＭＡＸフェディリティーです。 今回のクラウンは前車からの載せ換えで、もう５．６年は使っていますが未だ元気に鳴っ…

こんにちは。 今日は現在作業中のゼロクラウンです。 なかなか忙しく、写真を撮っている時間がありません。 写真は当店自慢のインナーバッフルです。 当店では、基本バッフル材はフィンランド産ホワイトバーチ材を標準で使用します。 音を作っていく過程でバ…

こんにちは。 １月はプリウスで精一杯で、お預かりが遅れましたがプリウス以降にお待たせしていた車の作業を順次こなしています。 まず、セキュリティーでお預かりのＮＳＸ。 やっぱりスポーツカーはカッコイイですね！ 販売からもう１０数年が経っています…

こんにちは。 今日は先日まで作業していたプリウスの番外編です。 作業途中にお客様がいらっしゃった時に、お客様がリアドアを閉めたときの質感がフロントよりも悪く気になると言われました。 私もプリウスのリアドアは気にしたことが無かったので分からなか…

こんにちは。 今日もプリウスの紹介です。 スピーカーとアンプが良い商品できまったプリウスのデッキはカロのＤＥＨ－Ｐ０１です。 お客様はi-potユーザーで基本i-potで音楽を楽しみます。 そうしたら、アンプレスでi-potといったらＰ－０１で決まりです。 …

こんにちは。 先日まで作業していたプリウスのラゲッジスペースです。 今回サブウーハーをＬＡＴにしたのでスペースを広く使えました。 当初はスペアタイヤの位置に置く予定だった、大きなＤ級アンプも上にインストールです。 フロントのアンプは先日紹介し…

こんにちは。 今日はプリウスに取り付けした、サブウーハーＬＡＴのウーハーＢＯＸです。 以前にも紹介しましたが、サブウーハーと言われても分からないような外観です。 このＬＡＴは両側から各３枚の振動板で空気を圧縮して１０インチ２個分の低音を作りま…

こんにちは。 年明けから作業していたプリウスがやっと完成して昨日納車しました。 遅くなりましたが、プリウスの写真を載せていきます。 まず、お客様もお気に入りのＡピラー。 スキャンスピークの新型リングラジエター・ツイーターをインストール。 大きさ…