こんにちは。 ２０１２年、今年も無事に仕事を終えました。 当店も今年で創業１０年になりまして、多くのお客様や業者さんにお世話になった１０年でした。 今年も無事に年末を迎えまして、ほっと一息できますが、更に１０年、２０年と切磋琢磨しながら、更に…

こんにちは。 今日は先日グレードアップ作業をしたデミオの紹介です。 今回デミオにはエソター２のドアウーハーを取り付けます。 ディナウディオのハイエンドラインナップのエソター２です。 裏側。フレーム形状はエソテックと同じ雰囲気です。 しかし、重要…

こんにちは。 今日は先日、作業しましたデミオの紹介です。 デミオはもう、何回もブログに登場しているオーディオマニアなお客様です。 今回、デミオは先日にディナウディオのツイーターとＭＩＤドフトドームを付けたので、 今回はウーハーとのコトで、エソ…

こんにちは。 今日は先日作業しましたスイフトの紹介です。 今回スイフトにはＪＢＬの名機Ｃ６０８Ｇｔｉを取り付けます。 ウーハー側はこんなかんじです。 超大型マグネットの強力なウーハーです。 見た目は低音マシーンですが、中帯域の濃い音を出す優れも…

こんにちは。 今日は先日、作業しました車スイフトの紹介です。 新車の黒スイフト。 そして今回、取り付けるスピーカーは名機、ＪＢＬ・Ｃ６０８Ｇｔｉです。 販売終了していましたが、今年に限定販売しました。 今回はＣ６０８をマルチで取り付けます。

こんにちは。 今日は先日、作業しましたインプレッサの紹介です。 以前にスピーカーを取り付けまして、今回はアンプの追加作業です。 今のスピーカーはフォーカル・１６５Ｖ３０なので、このスピーカーを引き立てるアンプを取り付けます。 そして今回は、色…

こんにちは。 今日は先日、作業しましたエスティマの紹介です。 今回エスティマには、１０万円セットのＪＢＬ・ＭＳ６２ｃを取り付けます。 １０万円セットなので、まずはインナーバッフルを製作します。 当店では、標準でバーチ材のバッフルです。 シンプル…

こんにちは。 今日は先日、作業しましたエスティマの紹介です。 先日の紹介でナビを取り付けましたが、今回はスピーカーの取り付けになります。 お客様はディーラーでのナビ＆ライブサウンドシステムで悩んだのですが、いろいろ相談いただいて、どうもライブ…

こんにちは。 今日は先日、作業しましたｂＢの紹介です。 今回ｂＢには、デジタルマルチで各スピーカーを駆動します。 ドアにはモレルＯＥＭの６インチ。 そしてツイーターにはフォーカルＯＥＭのツイーター。 大型なツイーターです。 しかしｂＢはピラー根…

こんにちは。 今日は先日、作業しましたｂＢの紹介です。 ｂＢはＰ０１でデジタルマルチで各スピーカーを鳴らします。 ドアウーハーはモレルＯＥＭでツイーターにフォーカルＯＥＭのカーオーディオで、貴重なシステムになります。 モレルＯＥＭ６インチ。４Ω…

こんにちは。 今日は先日、作業しましたｂＢの紹介です。 今回ｂＢは、当店では珍しくデジタルマルチでのシステムになります。 デジタルマルチのアンプレスデッキ、ＤＥＨ－Ｐ０１です。 デッキはお客様が持っていたので、このデッキを使ってシステムを考え…

こんにちは。 今日は最近寒くなってきましたので、バッテリーの紹介です。 バッテリーは気温が下がると性能が低下してしまいます。 なので古くなったバッテリーが朝、寒い日に掛からないコトが多くあります。 今年もすでに数人のお客様のバッテリー性能が低…

こんにちは。 今日は夏ごろ作業しました、お車を紹介します。 今年はエコカー補助金の効果もあって、いっぱい新車が入庫しました。 なかでも普段はブログにしないのですが、ナビ＆モニター取り付けのファミリーカーも多く作業しました。 新車のノアです。コ…

こんにちは。 今日は先日作業しましたアベンシスの紹介です。 今回アベンシスにはスピーカーを初め、いろいろなものを取り付けました。 まずはフォグランプ。 今回のアベンシスには純正の位置はあるけれども、メーカーからは付かないコトになっていますが、…

こんにちは。 今日は先日作業しましたホンダＣＲ－Ｖの紹介です。 今回ＣＲ－Ｖにはフリップダウンモニターの取り付けでした。 取り付けるモニターはお客様指定のフリップダウンで、取り付けキットがないので当店での加工取り付けとなりました。 そしてサク…

こんにちは。 今日は先日行ってきましたフォーカルミーティングの様子です。 今年で１１年目のこのイベントは、去年の参加台数は１５０台ぐらいだったのですが、今年はなんと２２０台のエントリーだそうです。 とても広い会場には見渡す限り車だらけで、この…

こんにちは。 今日は今週にフォーカルミーティングに参加するＺのチューニングなど紹介します。 今回のＺは１６５ＷＲＣを中心にホーンツイーターの追加や、音色などを調整するためにアンプも改造しました。 まず標準。 アンプはベイマの３００Ｗｘ２ｃｈの…

こんにちは。 今日は先日作業しました日産Ｚ３４の続きです。 Ｚ３４は先日、フォーカル１６５ＷＲＣのスピーカーを取り付けましたが、更にグレードアップしていきます。 ＷＲＣの音をもっとクリアに更に透明感を追求したい！とのご要望です。 フォーカルは…

こんにちは。 今日はフィールダーのオーディオの続きです。 今回フィールダーに取り付けたスピーカーは、フォーカル１６５ＫＲＸ２ですが、パッシブネットワークは当店のカスタム品です。 写真が少ないですが、ドアのウーハーはバーチ材のインナーバッフルで…

こんにちは。 今日は先日取り付け作業をしましたフィールダーの紹介です。 今回フィールダーはフォーカル１６５ＫＲＸ２とフォグランプなど付けます。 フィールダーのお客様は常連のお客様で今回お車の乗り換えでしたので、以前のスピーカーシステムを載せ換…

こんにちは。 今日は先日作業しました、ヴェルファイヤの紹介です。 今回ヴェルファイヤはサブウーハーの取り付けで入庫しました。 フロントスピーカーは以前にフォーカル１６５Ｖ３０を取り付けしていて、今回は１１月１１日にフォーカルミーティングがある…

こんにちは。 今日は新製品の紹介です。 最近新しく日本にデリバリーされたスピーカー・フラックスの紹介です。 このフラックスはドイツのメーカーで長年ＯＥＭなどを生産してきたメーカーだそうです。 メーカーさんに当店にピッタリでしょ。と言われて検討…

こんにちは。 今日は先日作業しましたルーテシアです。 ルーテシアにはフォーカルの１６５KRX2を取り付けました。 デッキはお客様が以前使っていたデッキ・デノンです。 そしてアンプも持ち込みでブレードだったかな？アンプも取り付けました。 そしてツイー…

こんにちは。 今日は先日作業しましたルーテシアのつづきです。 今回ルーテシアには１６５ＫＲＸ２を取り付けます。 しかしルーテシアのドアには１６５ＫＲＸ２のスピーカーはインナーバッフルでは付きそうもありません。 まずはインナーバッフル。 まずはバ…

こんにちは。 今日は先日スピーカーを取り付けたお車、ルノー・ルーテシアです。 お客様は以前に、１台オーディオ取り付けさせていただきまして、今回もう一台取り付けとなります。 そして今回取り付けるスピーカーはコチラ。 フォーカル１６５ＫＲＸ２です…

こんにちは。 今日は先日作業したキューブのつづきです。 キューブには１６５ＫＲＸ３を取り付けます。 このモデルは３ＷＡＹ構造でツイーター・ＭＩＤウーハー・ウーハーの構成です。 こちらが３インチＭＩＤです。 ３インチで小型ですが、造りはしっかりし…

こんにちは。 今日は先日スピーカーの取り付けをしたお車キューブのつづきです。 キューブにはフォーカル１６５ＫＲＸ３を取り付けます。 先日はドアスピーカーを取り付けして、今日はアンプやケーブルです。 アンプはロックフォードのパワーシリーズ。 お客…

こんにちは。 今日はイースコーポレーションさんの営業さんがいろいろ新製品など紹介していただいたのでアップします。 まずは新製品の紹介です。 イースさん企画のスピーカーケーブルです。 アウトストラーダです。 このケーブルはナノテックシステムズとの…

こんにちは。 今日は先日行ったイベントの様子です。 今回のイベントはフォーカルの中部地区で開催されたので、岐阜に行ってきました。 場所は日本まんまんなかセンターといって、写真右に見える大きな日時計！？がある施設でした。 山の中ののどかな施設に…

こんにちは。 今週の３連休はフォーカルサウンドミーティング中部に参加するため臨時休業となります。ご了承ください。 参加するお車はコチラ。 去年がんばったお車エルグランドです。 今年はお客様が関東には参加できないので、ならば！と中部に参加します…