こんにちは。 年末は大変忙しくてブログを更新する時間がなく、見ていただいている方には申し訳ありませんでした。 おかげさまで年末も無事に作業を終了することができました。 本当にありがとうございました。 今年は震災があり例年とは違う苦労の多い１年…

こんにちは。 今日は夏に作業した新型セレナの紹介です。 新型のセレナは夏に作業したのですが、あまりの忙しさに作業中と取り付け後の写真を撮り忘れていまして、まだブログに書いていませんでした。 しかし、お客様はブログに載ると嬉しいと言っていただけ…

こんにちは。 今日は先日にスピーカーを取り付けたジュークの紹介です。 取り付けたスピーカーはＪＢＬのＭＳ－６２Ｃです。 まずはインナーバッフルを製作します。 純正位置に収まるように、そしてバーチ材で専用に切り出します。 それを塗装して完成。 車…

こんにちは。 最近は年末なので忙しくしておりまして、ブログの更新が遅れています。 今年に作業予定の方は、早めにご連絡ください。 さて今日は先日作業したお車、日産ジュークです。 少し前のブログでもジュークが登場しましたが、今回は別のお客様で入れ…

こんにちは。 今日は「年末限定キャンペーン」の紹介です。 今年も１２月になって、残すところあとわずかです。 年をとると「１年が早いな～。」と毎年言っています。 さて、この時期には各メーカーさんからもキャンペーンのお知らせが来ますので、当店も今…

こんにちは。 今日は先日に作業したタントの紹介です。 今回のタントは今付いているナビの内蔵アンプで鳴らすコトが条件です。 ナビはもはや、一家に一台な感じで車にはナビ必須ですね。 今お使いのナビを使用して、オーディオを楽しむことは標準的なのです…

こんにちは。 今日は先日作業したお車タントの紹介です。 今回タントにはキッカーのＱＳ６０．２を取り付けます。 キッカーのＱＳシリーズはアメリカ製なのに、ヨーロッパ製のような高品質なスピーカーなのです。 なにもアメリカ製が低品質ではありませんが…

こんにちは。 今日は先日オーディオの作業をしたお車、タントの紹介です。 今回タントには現在使用中のナビで鳴らすコトと、インナーバッフルで鳴らすコトが前提でチョイスしたキッカーのＱＳ６０．２です。 タントは純正のスピーカーの取り付けスペースが少…

こんにちは。 今日はジュークのスピーカー取り付けです。 今回のジュークはおすすめセットを基本とした取り付けなので、インアーバッフルでの施工です。 取り付けるスピーカーはＪＢＬのＭＳ６２Ｃです。 価格は４万円台ですが、作りは本格的でアルミキャス…

こんにちは。 今日は先日にスピーカー取り付けをしたお車、日産ジュークの紹介です。 今回ジュークには、おすすめの新製品ＪＢＬのＭＳ６２Ｃを取り付けます。 このスピーカーはまだ販売間もない新製品ですが、前回の取り付けで非常に良いサウンドで鳴ってい…

こんにちは。 今日は先日に作業したプリウスの紹介です。 今回Ｖ３０の取り付けはインナーバッフルでの取り付けです。 フィンランド産バーチ材で丁寧にスピーカーに合わせて作りこみます。 今回はＶ３０のウーハーが大きく、また１０万円セットではないので…

こんにちは。 今日は先日作業したお車プリウスの紹介です。 もう当店では得意車種になりつつあるプリウスです。減税の影響でココ数年プリウスが爆発的に売れて近年を代表する車になりましたね。 なので当店でも施工実績があるので安心です。 そして今回取り…

こんにちは。 今日は先日紹介したオーディオテクニカのＡＴ－ＤＡＣ３の試聴です。 とりあえず当店のメインスピーカーに取り付けて、ホームオーディオ状態ですが試聴しました。 内容はＤＡＣ３はボリューム機能がないので、サウンドモニターのＣＡＸ－１に入…

こんにちは。 今日はマニアな方に、オーディオテクニカの新製品「ＡＴ－ＤＡＣ３」の紹介です。 発売間もない新製品を趣味？いやテスト用に１個入荷しました。価格は￥１２６００と低価格。素晴らしい。 オーディオテクニカからは以前にアイポット用のデジタ…

こんにちは。 今日は先日作業したヴェルファイアの紹介です。 今回のヴェルファイアは先日のフォーカルファンミーティングで入賞されたＳ様の紹介です。 アンプの追加はＶ３０を凄く気に入っていただいていて、以前からアンプかサブウーハーの追加を検討中で…

こんにちは。 今日は先日作業したフィットの取り付けの紹介です。 取り付けるスピーカーはフォーカル１６５Ｖ３０です。 今回はもともとカロッエリアの同価格帯のスピーカーが取り付けてありましたが、低音の不足や音の好みの不一致で交換となりました。 コ…

こんにちは。 今日は先日作業したフィットの紹介です。 見た目にも、目を引く色合いなフィットには今回、大人気のフォーカル１６５Ｖ３０を取り付けます。 Ｖ３０は販売以来、大人気商品で音質と価格が素晴らしい内容のスピーカーです。 先日のフォーカルミ…

こんにちは。 今日はつい先日に行われた「フォーカルサウンドミーティング」２０１１関東の報告です。 当日は天気はほどほどでしたが会場は１６０台の車が参加する、すごいイベントでした。 そして今年で１０回目だそうで、その台数に圧倒されます。 そんな…

こんにちは。 今日は先日取り付けをしたアウディＡ３の紹介です。 お客様は今回遠方よりご来店いただきました。 シンプルな作業ではありましたが、丁寧に取り付けしていきます。 お客様の要望でツイーターは純正位置に取り付け。 見た目はシンプルに取り付け…

こんにちは。 今日は先日作業したお車アウディＡ３の紹介です。 今回のＡ３は基本オススメセットの施工で、欧州車なので少々追加工賃をいただいての作業です。 なのでドアスピーカーは通常と同じくインナーバッフルです。 車に合わせてバーチ材でバッフルを…

こんにちは。 今日は先日作業したお車、アウディＡ３の紹介です。 今回は奥様がメインのお車にＪＢＬのＰ６６０ｃを取り付けます。 高音がキレイでバランスがイイ音をリクエストいただいてチョイスしました。 またお車のドアのスピーカー用の穴のサイズを考…

こんにちは。 今日は先日作業したエルグランドの紹介です。 見た目もカッコイイ新型エルグランドのオーディオ取り付けの続きです。 前回は時間が無くてラゲッジ回りが未完成でしたが、改めて取り付けして完成しました。 ３個あったアンプはそのままに放熱が…

こんにちは。 今日は先日に作業したプリウスの続きです。 全体のシステムは純正ナビ＆６０８Ｇｔｉ＆ＫＳ１２５．２です。 プリウスは基本的にナビゲーション取り付け済みなお客様が多いので、ナビありきのオーディオシステムを提案しています。 なのでアン…

こんにちは。 今日はプリウスに取り付けたアンプ、ＡＲＣオーディオのＫＳ１２５ＢＸＪの紹介です。 このアンプは以前に当店でもオススメしていた１２５．２ＭＩＮＩの後継機です。 主な変更は更にパワフル＆クリアーになったサウンドだそうです。 そしてア…

こんにちは。 今日は先日取付をしたプリウスの紹介です。 今回プリウスにはＪＢＬのＣ６０８ＧＴｉをインナーバッフルで取り付けます。 まずはバーチ材を加工していきます。 プリウスはトヨタ・楕円スピーカーなので大きなスピーカーでもバッチリ付きます。 …

こんにちは。 今日はプリウスに取り付けるスピーカー、ＪＢＬのＣ６０８ＧＴｉの紹介です。 今回は久々に取り付けるので、再度紹介します。 このＣ６０８ＧＴｉは１０年以上販売されているモデルでＪＢＬの名機です。 しかし無意味に長期販売したわけではな…

こんにちは。 今日は先日スピーカーを取り付けたプリウスの紹介です。 今回プリウスに取り付けたスピーカーはこちら。 ＪＢＬの名機、Ｃ６０８ＧＴｉです。 今回はヌケ良く、低音多めで大音量で壊れないスピーカーということで私からのイチ押しでＧＴｉに決…

こんにちは。 今日は先日にスピーカーを取り付けたコルサの紹介です。 まず純正のスピーカーは１０ｃｍでそのままではスピーカーの取り付けはできません。 まず純正グリルを外してバッフルを作ります。 バーチ材で純正グリルサイズに作ります。 しっかり切り…

こんにちは。 今日は先日作業しましたコルサの紹介です。 ちょっと懐かしい車ですが、お客様が営業者でお使いで現役バリバリの車です。 この頃のコルサ・スターレットなど懐かしいですね。低燃費仕様なんて無い時代から燃費もイイしよく走ります。 そんな仕…

こんにちは。 今日は日産ノートのスピーカー交換です。 取り付けるスピーカーはＪＢＬのＭＳ－６２Ｃです。 まずバッフルです。 バーチ材でインナーバッフルを作ります。 ＭＳ６２ｃは取り付け口径が大きいので車側の少々加工しました。 しっかり固定して取…