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サウンドライジング BLOG

神奈川のカープロショップ「サウンドライジング」の日記です。 普段の作業風景など写真と一緒にUPしていきます。

ヴェゼルのロードノイズ対策・フロア施工

こんにちは。

今日は先日作業しましたヴェゼルの紹介です。

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今回ヴェゼルはロードノイズ対策の施工をいたしました。

まずはフロア全面の施工からスタート。

まず内装を外していきます。

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ホンダ車はガソリンタンクの位置が、運転席下なのでリアシートの下もフロアと同等な広さです。

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当店のフロア全面施工はアクセルペダルの上辺りから、リアシート下までが施工位置になります。

まずは1層目の制震シートを施工します。

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材料はロシア製のSTPというメーカーで、アルミとブチルの複合材です。

この材料をなるべく大きく施工していきます。

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リアシート下まで施工します。

そして2層目の素材を全面施工とします。

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今度は遮音性能に特化した、独立発泡シートを施工します。

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シートの固定位置など除いて全面施工とします。

ホンダ車は内装のクリアランス(隙間)が少なく印象なので、厚みを見極めながら施工しないと内装が復元できなくなります。

そして今回は3層目の材料も仕込みました。

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ゴムとマイクロファイバーの複合材です。

この3個の材料で、制震・遮音・吸音の施工です。

上記の内容を施工して10mm程度の厚みで施工できます。

材料は分厚いことは理想ですが、内装の復元を考えると10mm以下でなるべく高性能な内容で仕上げたいと思っています。

7~10mm以下であれば純正の状態と変わらずに施工できて、静寂性が向上します。

今回の作業はまずフロア全面を承ったのですが、結果が良かったとの感想でスグに追加作業をいただきました。

なので連続して紹介いたします。