こんにちは。
今日は以前に作業しました、プジョー３０８の紹介です。
今回はロードノイズ低減対策の防音デッドニングを施工しました。
施工箇所はフロア～ラゲッジ・リアタイヤハウスのデッドニング施工です。
では作業スタート。
まずはシート・内装を外して、清掃してから施工となります。
フランス車はラゲッジ部が樹脂パネルの車両が多いですね。
これでは騒音全般や排気音は大きく混入します。
まず１層目の制振材を施工します。
制振材は当時はＳＴＰを施工です。現在はＤｒアルテックス。
大きく全面に施工していきます。
リアシート下も施工。当店ではここまでがフロアの施工となります。
制振材は振動低減はモチロンですが、２５０以下の低い周波数の騒音低減の効果もあるので、なるべく大きく施行していきます。
フロアはつま先程まで施工します。
ラゲッジも全面施工です。
リアタイヤハウスも全面施工です。
次は２層目の遮音材を施工します。
全面に単層構造の独立発泡材を施工します。
遮音材は２５０ｈｚ以上の中高域の騒音低減や、断熱効果もあります。
ラゲッジも全面施工。
単層構造なので対象へ密着して効果を発揮します。
リアタイヤハウスも全面施工です。
これで標準の２重防音デッドニング施工の完成です。
そして今回は純正のウレタンパネルを戻した後に、３層目のゴム系遮音材も追加施工しました。
ロードノイズの低減はなるべく多層に施工すると相乗効果があります。
これで完成です。
それではロードノイズ対策の防音デッドニングをご検討、宜しくお願い致します。
