こんにちは。 今日は先日作業しました、ニュービートルの紹介です。 私的にはなつかしいニュービートルです。いつ見ても安定したデザイン。カッコイイ！ 機会があればザビートルも所有したいのですが、なかなか難しいものです。 さて今回ニュービートルは遠…

こんにちは。 今日は先日作業しましたエルグランドのエンジン音・ロードノイズ対策のつづきです。 今回は足元のフロントフロアです。 エルグランドは純正のフロアマットがウレタンの一体成型の純正品として一番優れた構造です。 しかし鉄板の共振防止に静震…

こんにちは。 今日は先日作業しましたエルグランドのロードノイズ対策のつづきです。 先日に紹介しました作業はボンネットですが、今日は本命のフロアデッドニングです。 とは言ってもフロント部のフロアデッドニングになります。 エルグランドはリアタイヤ…

こんにちは。 今日は先日作業しましたエルグランドのエンジン音低減対策のつづきです。 エルグランドのようなミニバン車はセダンのように、エンジンの上にボンネットがあるレイアウトではなく、ボンネットだけでは不十分なので、エンジンの上のもう一箇所に…

こんにちは。 今日は先日作業しましたエルグランドの紹介です。 今回エルグランドはロードノイズとエンジン音の削減対策作業をしました。 まずはボンネットの作業風景から。 今回のエルグランドには純正のカバーが無いので、ルーフ用の処置をしていきます。 …

こんにちは。 今日は先日作業しましたステップワゴンのスピーカー取り付けです。 今回新車のステップワゴンには、ドイツ・ヘリックス社のＢ６２Ｃというスピーカーを取り付けます。 ヘリックスは社長がアンプのエンジニアさんで、アンプで有名になった会社で…

こんにちは。 今日は大雪のために臨時営業となっています。 さて先日作業しましたステップワゴンの紹介です。 新車での取り付け作業で、ナビ・スピーカーの取り付けです。 ナビはケンウッドの最速ナビで、スピーカーはコストパフォーマンスを考慮してヘリッ…

こんにちは。 最近は忙しくてブログの更新が遅いですが、好評のロードノイズ・デッドニングを紹介します。 今回のお車はアクアです。 今回のお客様もロードノイズでお悩みで、最近の低燃費はお車は最新の軽量化が施されていて、ロードノイズの観点から見れば…

こんにちは。 今日は先日作業しましたアテンザの紹介です。 アテンザに取り付けるスピーカーはフォーカルの新製品ＰＳ１６５ＦＸです。 そして今回のアテンザには純正オプションのＢＯＳＥスピーカーシステムを外して、ＰＳ１６５ＦＸをインナーバッフルで取…

こんにちは。 今日は先日作業しましたアテンザです。 今回アテンザには新製品のフォーカルＰＳ１６５ＦＸを取り付けます。 話題の新製品ですが、メーカーの生産が追いつかず世界的な欠品になっているようです。 そんなスピーカーですが当店ではいち早く取り…

こんにちは。 今日は先日作業しましたアテンザの続きです。 今回のアテンザは純正ＢＯＳＥスピーカーでしたが、お客様のご依頼でＢＯＳＥから社外のスピーカーに変更します。 ＢＯＳＥスピーカーシステムは色々なメーカーで採用されていて動作方式も車によっ…

こんにちは。 今日は先日作業しました、アテンザです。 今回のアテンザにはメーカーオプションで、ＢＯＳＥボーズスピーカーシステムが付いています。 しかしオーナーさまいわく、純正ＢＯＳＥは音が良さそうなので購入したそうですが低音ばかり鳴ってイマイ…

こんにちは。 今日は先日作業しました、メガーヌ・エステートの続きです。 前回にフロア部を外しまして、デッドニング開始です。 フロアの鉄板の薄いところに、ＳＴＰゴールドを貼っていきます。 一部あまり貼っていない所は、フレームや鉄板同士の溶接ポイ…

こんにちは。 今日はルノー・メガーヌエステートをデッドニングしました。 ルノー・メガーヌは知っていたのですが、エステート（ワゴン）は作業前まで知りませんでした。 しかし顔がメガーヌでカッコイイワゴンですね。 そんなおしゃれなメガーヌのロードノ…

こんにちは。 今日は先日作業しましたプリウスの紹介です。 今回プリウスのお客様は以前に別の車両にオーディオを取り付けしていただきまして、今回はプリウスにオーディオ取り付けになります。 今回のプリウスにスピーカーを取り付けるにあたって、前回はパ…

こんにちは。 新年明けまして、おめでとうございます。 今年もよろしくお願いいたします。 さて私は去年の年末３０日まで忙しくしていまして、正月から休みをいただきました。 正月３日間は色々とおいしい料理をいただき、さらにちょっと温泉に行ってきまし…