こんにちは。
今日は以前に作業しましたアクセラの紹介です。
今回はフロア防音デッドニングの作業となります。
当店ではマツダ車の施工が多く、アクセラも多く施工しているので確実に施工できます。
では作業スタート。
まず内装を外していきます。
清掃して１層目の制振材を施工します。
制振材を大きく全面に施工していきます。
当店ではこの全面施工が標準となります。
この時期はSTPの制振材を施工しました。
制振材は振動低減はモチロンですが、２５０Hz以下の低い周波数を低減するシートでもあるので全面に施工します。
フロアの施工時にはつま先ほどの位置からリアシートの下までを施工します。
リアシートの下まで全面施工です。
次は遮音材を施工します。
この頃からゴム系遮音材を使用してきています。
現在は全面ゴム系遮音材を使用中。
単層構造の独立発泡材を全面施工としました。
遮音材は２５０Hz以上の騒音低減や、発泡構造で断熱効果もあるので全面に施工するとエアコンの効率もアップします。
これで標準の２重施工完成です。
そして今回は更に吸音材を追加しました。
クリアランスの大きいスペースにフエルト材を施工。材料代は追加です。
更に追加施工でダッシュボード裏にも吸音材を施工しました。
エンジン音など前方からの騒音を低減します。
これでフロアデッドニングと追加施工の完成です。
ココからも当店ではマツダ車の施工が続きますので、また紹介していきます。
