こんにちは。
今日は先日作業しましたＷＶポロの紹介です。
今回ポロはロードノイズ低減対策でフル防音デッドニングを施工しました。
前回までのブログでルーフ・フロア・ラゲッジ・リアタイヤハウス・フロントタイヤハウス・ボンネットを施工ましたが、今回はドアの防音デッドニング施工になります。
では作業スタート。
まずはフロントドアから施工します。
フロントドアは他店様にてオーディオを取り付け済みで、制振デッドニングは施工してありますので、追加で遮音材の施工としました。
まず遮音材に独立発泡材を全面施工です。
そしてドアの内装・トリムに吸音材を施工します。
標準では何も無いので、まず適度に制振材を施工します。
次に吸音材を施工します。
全面に連続発砲材・低反発の吸音材を施工しました。
これでフロントドアは完成です。
次はリアドアです。
アウター側を制振デッドニング施工しまして
サービスホール部も制振材を大きく施工します。
ドアの施工は、オーディオ的な考えや重量もお客様にお伺いしながら施工を進めるようにしています。
遮音材を全面施工。
そしてドア内装側もフロントドアと同様に。
制振材施工。
吸音施工となります。
これでドア４カ所の防音デッドニング施工完成です。
更にバックドアも施工しました。
まず制振材施工ですが、あまり重くすると後程にダンパーが経年変化を起こした時に下がってしまうので軽量に仕上げます。
適度に制振材を施工しまして
次に遮音材を施工します。
そして内装側もドア同様に施工していきます。
適度に制振を施工しまして
遮音材を全面施工。
最後に吸音施工の３層の多重施工となります。
ドアもそうですがなるべく重量面を考慮しながら、複数の材料を使用して多重施工を基本としております。
そして今回のポロのお客様には、追加施工でなるべく細かく吸音材の施工依頼
もいただいておりましたのでパネル類を吸音施工としていきます。
Ｃピラーなども吸音。
施工完成。
細かく吸音施工を施しました。
これでＷＶポロは全工程が完成となります。
お客様にも気に入っていただきまして、ながく乗っていきたいと感想をいただきました。
本当にありがとうございました。
最近もフル防音デッドニング施工のご依頼が増えておりますので、お気軽にお問い合わせください。
