こんにちは。 今日は以前に作業しましたエブリィの紹介です。 ここ数年で車中泊や趣味用のエブリィのデッドニング作業は大変多く施工しました。 今回は夏の冷房効率アップ重視のデッドニングを紹介します。 まずは一番重要なルーフから施工していきます。 内…

こんにちは。 今日は以前に作業しました、フーガの紹介です。 今回フーガは全体的に、防音・断熱のデッドニングを施工しました。 元々とても静かな車両ですが、最近は更に静粛性能の向上のご要望が増えてきております。 それではルーフから作業を進めていき…

こんにちは。 今日は以前に作業しました、日産セレナのデッドニングの紹介です。 今回セレナはルーフ・フロア・ラゲッジ・リアタイヤハウスの３点セット施工となります。 まずはルーフから施工していきます。 内装を外して制振材を施工していきます。 ルーフ…

こんにちは。 今日は以前に作業しましたデミオの紹介です。 今回はデミオにスピーカーの取り付け作業です。 取り付けたスピーカーはハーツのスピーカーです。 まずはバッフルを作成します。 フィンランド産ホワイトバーチ材のインナーバッフルを作成します。…

こんにちは。 今日は以前に作業しました、BMW４シリーズの紹介です。 今回は４シリーズのロードノイズと排気音低減の施工になります。 車両はM4です。スポーツな排気音なので、よく同乗者からの指摘で車内を静かにするご要望も多い車両です。 それでは施工し…

こんにちは。 今日は以前に作業しました、８０系ノアの紹介です。 今回はドアの防音デッドニングを施工して、車内の静粛性能を向上させます。 では作業スタート。 まずは内装を外して清掃します。 ノアは遮音的な構造は少ないので、効果が期待できます。 ま…

こんにちは。 今日は以前に作業しました、CR-Zの紹介です。 今回CR-Zはサブウーハーの追加作業です。 取り付けるウーハーは、ハーツ・ミレレジェンド２０ｃｍです。 以前にあった機種ですが、私個人的に素晴らしい低音のウーハーです。 ２０ｃｍと小口径なの…

こんにちは。 今日は以前に作業しましたアテンザの紹介です。 今回アテンザはロードノイズの低減を狙った防音デッドニングとなります。 走行ノイズ・タイヤ系ノイズはボディ下部パネルからの影響が多いので、下部を重点的に施工しました。 まずはフロアの施…

こんにちは。 今日は以前に作業しましたメルセデスAクラスの紹介です。 最近はA・B・CLAなどFFプラットフォームのメルセデスのロードノイズ低減のご依頼が多くなってきております。 今回はフロア・ラゲッジ・リアタイヤハウス・フロントタイヤハウスを施工し…

こんにちは。 今日は以前に作業しましたフリードの防音デッドニングの紹介です。 車両の写真は無かったのですが、作業写真はあったので紹介いたします。 今回はフロア・ラゲッジ・リアタイヤハウスのボディ下部パネルイへの施工です。 内装・シートを外して…