こんにちは。
今日は以前に作業しました、日産セレナのデッドニングの紹介です。
今回セレナはルーフ・フロア・ラゲッジ・リアタイヤハウスの３点セット施工となります。
まずはルーフから施工していきます。
内装を外して制振材を施工していきます。
ルーフには制振材などが無く、雨が降るとトタンを叩いたような音が響きます。
まずは制振材を施工します。
制振材はルーフに最適な硬質特性のブチル・アルミの制振材を施工します。
この材料は温度変化にも良好な特性であり、熱くなるルーフに適しています。
この施工で不快な雨音や騒音が低減します。
２層目に断熱アルミガラスクロスと独立発泡材の遮音材を施工します。
遮音性能はモチロンですが、断熱効果があるので夏のエアコンの効率もアップします。
最近の夏はルーフのみの施工ご依頼も多くなってきております。
次はフロア・ラゲッジへの施工です。
シート・内装を外していきます。セレナはトヨタと異なりレールも全て外せます。
まずは制振材から施工していきます。
STPの制振材を大きく全面施工です。
制振材は振動低減はモチロンですが、低い周波数の騒音低減にもなるので、車両後方まで施工していきます。
なるべく前方から施工します。
リアのタイヤハウスも施工していきます。
次は２層目の遮音材を施工します。
EPDMゴム系遮音材を全面に施工していきます。
前方から施工します。
遮音材は振動吸収と中高帯域の騒音を低減するシートです。
リアタイヤハウスも施工します。
これでフロア・ラゲッジ・リアタイヤハウスへの施工が完成です。
今回は更に追加作業（別途有料）で内装に吸音材も施工します。
純正のAピラーに吸音材はありましたが・・
比重が軽くてスカスカだったので、ウレタン吸音材に張り替えました。
更に各ピラーも吸音施工です。
何も無い内装に吸音材施工です。
吸音材施工。
細かく施工していきます。
更にドアは量販店で制振材キットを施工してあったので、当店の防音構造を追加作業しました。
まずは制振材施工。
２層目の遮音材を全面施工です。
ドアトリムは吸音材施工です。
これで完成です。
予算内で車内の静粛性能アップの内容でした。ありがとうございます。
当店の方針ではミニバンは車内のボディパネルの面積が多く、施工結果が良好なので、まずは車内空間からの施工を推奨しております。
それでは防音デッドニング施工、ご検討宜しくお願い致します。
