こんにちは。
今日は先日作業しましたベンツＢクラスの紹介です。
今回Ｂクラスはロードノイズ低減対策の防音デッドニングを施工しました。
前回までのブログでルーフ・フロア・リアタイヤハウス・ラゲッジを施工しましたが、今回はフロントタイヤハウスを施工します。
では作業スタート。
まずはインナーライナーを外していきます。
ホコリなど洗浄して施工していきます。
まずは適度に制振材して比重を持たせます。
次は遮音材を施工します。
遮音材に単層構造の独立発泡材を全面的に施工します。
３層目にフェンダーやボディパネルとのクリアランスをチェックしながら吸音材を施工します。
クリップの位置などは除いて施工します。
次は車体側です。
特に室内側が重要なので、この位置を重点的に防音します。
まずは制振材を施工します。
この位置への施工は制振効果よりも、低い周波数の遮音が目的になります。
次は遮音材を施工します。
スペースを見つけて吸音材です。
Ｂクラスは腰高なのでフェンダーが広く、いっぱい施工できました。
これで３重構造Ｘ２相当ですね。
更に部分的には室内からも施工されています。
もちろんフェンダーパネルも施工しています。
うまく映らないのですが、制振材を施工します。
フェンダーは硬質特性の制振材を施工します。
そしてフェンダーは吸音処理です。
これでフロントタイヤハウスへの施工は完成です。
そしてＢクラスの施工はまだまだ施工しましたので次回に。
